經濟日報社論/落實「以核減煤、以綠永續」

經濟日報社論/落實「以核減煤、以綠永續」

圖爲核二廠。 聯合報系資料照

三位國民黨新當選的立法委員日前召開記者會,聲明就任後會立即修法延役核二與核三廠,同時啓動核四全面檢查,在安全無虞下可以推動重啓核四。在大選過程中,民衆黨也有類似主張,因此三位立委希望民衆黨把這個議題當作啓動藍白合作的示範。

能源供應是否充足穩定,攸關產業能否順利發展,能源價格也影響到國內物價,因此能源議題十分重要且急迫。另外,現在國際上不但把核能當作乾淨能源,而且許多國家紛紛重啓核能,因此新政府就任是重新檢討核能政策的最佳時機。

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過去八年民進黨政府的目標是「2025非核家園」,預訂在2025年核三廠二機到期時,就準時退役,到時候臺灣的核能發電就會完全終止。同時,爲了因應核電終止、供電不足的問題,另外一個重要目標是,到2025年時綠能發電佔比要達到20%。然而,過去這八年,民進黨政府用盡各種方法,不計成本的大力推動綠能發電,結果綠電佔比從2016年的4.5%只增加到2023年的8.6%。依這個速度來看,2025年綠電要達到20%根本不可能。

大家都認同推動綠電很重要,但絕對不是短期間可以快速達成的,需要一個長期而全面的規畫。大多數國人對於民進黨快速的終止核能其實是有疑慮的,所以在2018年11月的公投中,通過「以核養綠」,顯然大多數國人希望循序漸進,在綠電供應充足以前,先以核電滿足國人需求。

民進黨推動非核家園政策,在綠電無法立即擴增的情況下,造成許多重大問題:首先,過去八年出現過四次全臺大停電,這當然與電力供應不穩有關。其次,爲了補足綠電不足,只好擴大火力發電的供應,其中又以燃煤發電爲最大宗,臺中電廠火力全開。然而,燃煤不但排放CO2,還會排放PM2.5,對國人的健康造成重大傷害,導致近年來臺灣人罹患肺癌的人數大增,所以許多人說這是「用肺發電」。第三,爲了推動綠電,臺電高價購買綠電,但是電價卻無法比照上漲,結果造成臺電龐大虧損。爲了彌補虧損,政府計劃增資臺電資本1,500億元,但還是無法彌補。最後,因爲綠電價格昂貴,取得購買資格者會有龐大利益,黑白兩道競相爭取,黑金政治隱然再現。

另外,歐盟大力推動的「碳邊境調整機制」(CBAM)即將上路,到時候臺灣企業在出口時,很可能會被徵收碳關稅,因此國內增加使用不會排碳的綠能或是核能就變得非常重要,核能自然是另外一個重要的選項。所以,不論是從能源供應穩定、從能源價格,或是從環境永續的角度來看,維持一定比例的核能都是有需要的。當然,核能不是唯一選項,核能可以看成是協助能源轉型的一個重要項目,長期來看,即使是維持核能,我們發展綠能的決心仍然不能改變。所謂「以覈減煤、以綠永續」就是這個意思,相信絕大多數的國人都會同意這個觀點。

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最後,如何處理核廢料,也是使用核能必須面對的問題。中央與地方政府應該相互合作,解決核廢料的問題,新北政府應該儘速覈准啓用位於新北的乾式核廢料儲貯場;同時,中央政府立即啓動研究並尋找臺灣是否有合適的長期儲貯高階核廢料的地下地點,而不應把這一個問題丟給地方政府處理。這一個過程非常冗長,應該早日啓動,因爲不論是否廢核,高階核廢料處理的問題都需要徹底解決。

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總而言之,核能在臺灣是一個不可偏廢的能源,而且這是一個經濟與科學的問題,不應該當成政治問題,更不應該變成意識型態,朝野應找到符合臺灣人民最大利益的能源方案。

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能源轉型帶來四大需求 臺灣儲能產業商機上看2,800億元

能源轉型帶來四大需求 臺灣儲能產業商機上看2,800億元

儲能聯盟召集人、北科大能源與冷凍空調系特聘教授李達生日前在「IGBT技術於新能源產業應用研討會」分享儲能產業的發展趨勢。吳碧娥∕攝影

※如欲轉載本文,請與北美智權報聯絡

吳碧娥╱北美智權報 編輯部

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電池儲能系統(BESS) 爲電網智慧化的關鍵指標

儲能聯盟召集人李達生指出,調頻用電池儲能系統(Battery Energy Storage Systems,BESS)在2022年的安裝量不到30MW,光靠緊急啓動發電機無法挽救,造成大規模影響的跳電事故;2023年時已建置150MW的BESS,是成功拯救電網意外的主因,確保了全臺用電戶的用電安全。儲能系統在短短10秒鐘內進行了全功率的輸出,佔臺電調度電力來源的30%,成功阻擋了600 MW等級的跳電事故,見證了BESS發揮輔助電網、穩定電力的關鍵效果。

李達生強調,電池儲能系統是國家電網智慧化的關鍵指標,儲能系統可以有效阻止電力事故發生,並大幅提高電網的可靠度,而可靠度正是電網高智慧化的關鍵。新加坡電力SP集團(Singapore Power Ltd)自2018年起發佈「智慧電網發展指標」(Smart Grid Index,SGI),每年評比各電力公司智慧電網發展狀況,透過儲能系統的建設,臺電電網智慧化的評分,在五年內由28.0提升到94.6,從一個排名低於全球平均的國家電網,智慧化程度一舉提高到全球電網排名第二[1],足見儲能系統對於臺灣電網的智慧化程度提升,具有重大的貢獻。

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臺灣能源政策帶動儲能產業快速成長

再生能源靠天吃飯,容易形成「鴨子曲線」(Duckcurve),也就是一天尖峰負載與發電量兩者曲線造成的時間不平衡現象。尖峰用電需求是發生在再生能源不可用的時間之後,必須藉由導入儲能裝置來解決此一現象。臺灣具有完整的儲能產業供應鏈、儲能產業周邊配套完整,加上能源政策加持,預計將帶動臺灣儲能產業快速成長。

李達生解釋,電網可粗分爲「基載機組」與「尖載機組」,基載機組由核能發電、火力發電等功率大、啓動慢特性的機組來擔任;尖載機組則由啓動快的水力機組、燃氣機組擔任,原本再生能源佔比少的時候,只要注意負載端的平衡即可,但是當再生能源佔比變高、且綠電優先使用的時候,供電端及負載端同時變動,電網將會變得極爲不穩,因此需要反應更爲快速的儲能系統,來取代部份的尖載機組。臺灣的能源政策目標是在2025年再生能源發電佔比達20%,屆時再生能源發電量要達到27G,依照電廠需要設置10%備載容量的標準,當再生能源達到27G,儲能系統應該也要配套建置達2.7G,因此必需積極普及建設儲能系統,以免影響未來供電的穩定性。

談及儲能系統的市場規模,李達生認爲可以從幾個方面來看。首先是在突發事件發生時,可即時供電、穩定電網的儲能自動頻率控制(AFC)輔助服務儲能系統,目前臺電規劃在2025年建置1500MW的AFC輔助服務,2030年達到5500MW,1M建置費約爲新臺幣(下同)3,000萬元,經濟規模達1,650億元。

其次,用電大戶條款規定用電大戶有責任設置契約容量10%再生能源裝置,臺灣500KW(千瓦)以上的用電大戶約506家,預估有500M以上的儲能潛力,經濟規模達200億元。另外,儲能系統可將白天的再生能源儲存後,提供夜間生產再生能源用電,臺灣有許多電子大廠需倚靠儲能來符合國際RE100對於供應鏈的要求,2020年達4.8GKWh,夜間用電約爲1/3,以1.6GKWh計算,約需使用1.6G的儲能系統,未來經濟規模達640億元。在電動車部分,隨着電動車市佔率提升,需先在社區大樓安裝充電樁及儲能系統,全臺約有1G的儲能需求量,經濟規模達到400億元。以上四大項儲能系統需求總計,預估約可創造出2,800億元的經濟規模。

發展儲能逆變器技術帶來新商機

儲能技術已是電力系統中不可或缺的一環,臺電也持續配合推動發電端及用戶端的儲能設置。根據臺電資料,在2025年再生能源調頻需求下,長效型儲能(E-dReg)儲能目標量爲50萬瓩,並提供民間申請參與;而截至2023年3月,E-dReg儲能申請量爲427.1萬瓩,已超過2025年目標量的8倍,由於E-dReg儲能是採市場競價機制,爲了避免產生供過於求的情況,臺電已暫停受理E-dReg儲能審查申請[2]。但在2024年,有機會重新開放民間企業申請E-dReg案場,重點區域爲彰化、雲林、嘉義、臺南。

展望未來,臺電將以臺灣實際地理位置區分出四個區域電網,在每個區域電網下規劃出更多微電網,目標是發展出智慧化的區域電網。李達生指出,因應未來國際能源供應走向多元化、區域化趨勢,加上能源轉型將大量採用再生能源,傳統中央電網逐步轉變爲區域微電網和智慧微電網,建議儲能相關廠商透過技術整合實現能源數位轉型,研發具備「儲能逆變器技術」(Grid-forming)能力的儲能系統,使得逆變器的頻率與功率輸出能主動滿足當前負載的需求,確保電力系統能夠穩定運行,將能帶來重大商機。

臺灣若要發展儲能系統產業,除了政策上鼓勵民間投入儲能系統建設,還必須逐步完備安全法規,提供更好的安全保障,如何提高儲能系統安全度、避免火災造成損失是研發重點,儲能系統業者也可與保險業者合作,利用有效的智慧監控,進一步降低理賠風險。

資料來源:

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